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狆國歼十心脏芣湜黎明嘚WS10A

发布时间:2019-10-09 00:01:39 编辑:笔名

中国歼十心脏不是黎明的WS10A?

>   现在上对歼10的心脏说是沈阳黎明的WS10A,我认为不是,证据有:

1、94年中推的核心机研制成功,按理应发展实用机,2001年贵州黎阳公司某重点型号试飞成功,7月吴帮国总理接到通报马上给朱熔基总理汇报,朱总理百忙中于8月即到贵州黎阳公司视察

,说明该重点型号很重要,以当时的情况分析,FC1没有定案,不可能有发动机,而苏27转化是95年以后的事

,也不可能这么快就有发动机,歼是用沈阳的昆仑发动机,其他没有资格.可以肯定该重点型号是为歼10准备的,而完成了研制并且试飞成功。然尔后来又用老毛子的AL-31FN发动机,说明该重点型号没有成功,原因不详。

2、沈阳黎明现在的重点型号是苏27发动机的国产化,有篇报道中航一集团领导视察沈阳黎明,要求重点型号要仿制的不仅型象更要神象,通过上述话,说明沈阳黎明的重点型号是苏27发动机的国产转化,03年有报道说沈阳黎明的两个重点型号发展顺利,另一个是昆仑这一个就是苏27发动机的国产转化型。

3、根据报道中国01年购老毛子的AL31-FN发动机54台而今年又购100台,发动机与飞机配套不是2比1的关系,因发动机大修时间为300小时,而300小时,飞机要飞一年才行,而一年之中发动机早已维修好,发动机与飞机配套应是1

.5比1的关系,这样中国至少有歼10飞机36架以上。而国产发动机还未成功,至少在07年之前还不能解决。

4、歼10没有大家想象的那么好,最大起飞重量19吨,而载弹量达7吨,有点虚,该机按理应装油就有5吨,而自重才7吨,数据有问题,按飞机长度及翼展比FC1没大多少,重量应相差不大

,但按介绍该机为中型机,所以飞机长度及翼展尺寸与上公布的不准,大家应多加注意。

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