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铁路部门不能购买同日同行程不同车次的票

发布时间:2019-09-14 12:12:04 编辑:笔名

铁路部门:不能购买同日同行程不同车次的票

原标题:预售期变长后火车票该咋买? 有友出损招:先买下几天火车票等确定行程后再退票 铁路员工称:此招要付高价退票费

广州讯(

张晨)11月15日,中国铁路总公司发布消息称,出于方便旅客购票的考虑,12月6日起,火车票预售期由现在的20天延长至60天。此政策一出,众多旅客和友坐不住了,随即产生了不少疑问。日前,本报就部分大众最关切的问题,请教了专家,为友释疑。

疑问一:

12月首周预售期咋算?

根据新公布的车票预售期政策,铁路部门会在12月第一周逐步将20天预售期调至60

天,许多友被搞晕了。他们纷纷表示:“铁路部门玩起了数学游戏,把预售期调整搞得这么复杂,我数学不好可怎么办呀?”专家表示,事实上,旅客只需首先计算不同日期对应的预售期到底是多少天,然后再推算究竟最迟能买到那天的车票即可。

疑问二:行程不定咋办?

专家认为,对于时间充裕,有长远计划的旅客而言,新政的确可以更从容地抢票。

可提前60天开卖车票还是让不少旅客和友觉得有点坑:“无法这么早就规划行程,又怕等行程定下来票没了。”有友为此支了一个损招:“可以提前60天时先把相近几天的火车票买了,到时候等计划确定了,再退掉多余车票;或者就到出行前再试试运气,不行就只能改坐飞机了。”

疑问三:退票手续费太贵?

去年春运期间,火车票预售期延长至20天,一些城市的火车站已出现了“退票潮”。而这次延长到60天,有友估计届时会有更多的人退票。

而从今年春运,除了普通车票实行梯次退票外,如果旅客改签后的车票乘车日期仍然在春运期间,其退票手续费将上升至票面款项的20%。

有友表示:“这样的做法,必然导致旅客退票或改签的成本加大了。本来回家的时间就不能这么早确定,乘客才会多买几张票保底,而严格的退票政策着实让旅客们难办了。”

对此,有铁路部门内部人士也承认,提高春运火车票退票费率的确有为了阻吓乘客按照上文提到的损招多买多占春运火车票的意思。因为一个人买多张不同时间的票会令原本就紧张的春运火车票更加难买到。

疑问四:不能买冲突票?

此外,细心的旅客还注意到,铁路部门今年还提示:“由于购票系统优化,广大旅客不要购买与已购车票行程相冲突的新票。换言之,此后冲突票将无法再购买。”

什么是冲突票?对此,铁路部门解释,不少旅客为了让自己有更多选择,经常会购买同一日期不同车次的车票,例如购买了高铁二等座,又抢购特快的硬卧,最后再退一张票。而客票系统调整和完善后,冲突票将可能就买不到了。但如果行程不冲突,比如乘车日期不同,则仍可以购买。

12月第一周预售期计算方法

12月1日,预售期30天可买12月30日车票;

12月2日,预售期36天,可买明年1月6日车票;

12月3日,预售期42天,可买明年1月13日的车票;

12月4日,预售期48天,可买明年1月20日的车票;

12月5日,预售期54天,可买明年1月27日的车票;

12月6日,预售期60天,可买明年2月3日的车票;

12月7日,预售期60天,可买2月4日春运首日车票;

12月21日,可买明年年三十的车票。


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